產(chǎn)品簡介1.年拆解約15000（長70米，寬10米，高6米）可根據(jù)客戶實(shí)際情況進(jìn)行定制化修改。2.采用7工位操作，配備地軌式流水線，專用配套吊車，一套回車系統(tǒng)，高效運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。3.采用7X1，7工位進(jìn)行作業(yè)，可雙班制進(jìn)行作業(yè)，若整條流水線全部工位同時(shí)作業(yè)，設(shè)計(jì)日拆解能力約為50輛，年拆解能力可達(dá)到約15000輛每年。可以根據(jù)拆解
產(chǎn)品簡介
1.年拆解約15000（長70米，寬10米，高6米）可根據(jù)客戶實(shí)際情況進(jìn)行定制化修改。
2.采用7工位操作，配備地軌式流水線，專用配套吊車，一套回車系統(tǒng)，高效運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。
3.采用7X1，7工位進(jìn)行作業(yè)，可雙班制進(jìn)行作業(yè)，若整條流水線全部工位同時(shí)作業(yè)，設(shè)計(jì)日拆解能力約為50輛，年拆解能力可達(dá)到約15000輛每年。可以根據(jù)拆解輛靈活分配工作人員，進(jìn)行效率提升。
工位介紹
入口: 使用叉車將待拆解小型報(bào)廢車輛放入軌道小車上，進(jìn)行上線處理，將小車 移動到**工位。
車輛預(yù)處理工位：（將車輛廢液，氟利昂等物質(zhì)進(jìn)行有效回收）
主要使用設(shè)備：車輛舉升裝置，油液抽排裝置，燃油排放鑿孔系統(tǒng)，氟利昂回收裝置，配套專用工具。
首先將車輛電瓶和儲氣罐拆除，放入指定回收箱內(nèi)，使用油液抽排裝置配合舉升平臺將車輛的發(fā)動機(jī)油，轉(zhuǎn)向油，冷卻液，玻璃水等液體回收至專用儲油罐內(nèi)，再使用配套接油漏斗將車輛剎車油等液體進(jìn)行回收處理，然后使用燃油排放鑿孔系統(tǒng)將車輛燃油進(jìn)行回收處理，*后使用氟利昂回收裝置將車輛冷媒物質(zhì)回收到專用罐體進(jìn)行回收。然后將車輛移動至第二工位。
輪胎拆解工位：（輪胎拆卸回收）
主要使用設(shè)備：超薄小剪舉升機(jī)，輪胎拆解專用工具。
首先將軌道小車移動到舉升機(jī)正上方，氣動舉升機(jī)，將車輛舉升至適當(dāng)高度，使用專用工具將輪胎拆除，放入輪胎周轉(zhuǎn)車移動到輪轂分離工位進(jìn)行分離處理，然后將軌道小車移動至第三工位。
底盤部件拆解工位：（拆除車輛底盤部件：前后橋，減震，排氣管，三元催化，發(fā)動機(jī)底面減震螺栓）
主要使用設(shè)備：車輛翻轉(zhuǎn)平臺，專用底盤部件行吊，液壓剪，配套專用工具。
首先將軌道小車移動到指定翻轉(zhuǎn)工位，使用車輛翻轉(zhuǎn)平臺將報(bào)廢汽車進(jìn)行90°翻轉(zhuǎn)，便于工作人員進(jìn)行底盤拆解作業(yè)，工作過程安全高效。然后使用專用工具和液壓剪將底盤部件拆除，使用專用行吊將各部件移動到指定回收箱內(nèi)進(jìn)行回收處理。然后使用車輛翻轉(zhuǎn)平臺將汽車翻正，將軌道小車移動到第四工位。
出口: 使用叉車將已處理好的車殼部分移動至后處理車間進(jìn)行壓塊或破碎處理。
車身活動件拆解工位：（拆除車輛前后蓋，前后保險(xiǎn)杠，車門，前后玻璃，葉子板等）
主要使用設(shè)備：液壓剪，配套專用工具，專用吊車，玻璃拆卸裝備。 使用專用工具將前后蓋拆除，對于不好拆卸的部分可以使用液壓剪進(jìn)行剪斷處理，拆除前后蓋。使用氣動螺絲刀和液壓剪將保險(xiǎn)杠拆除。使用專用吊車將車 門固定好后，用液壓剪將車門進(jìn)行剪斷處理，將車門移動到指定回收箱進(jìn)行回收處理。使用玻璃切割裝置將前后玻璃切割一圈，使用專用吸盤將玻璃取下來進(jìn)行 回收。使用手動扳手等工具將葉子板拆除。所有零件拆除完畢后。將軌道小車移動至第五工位。
駕駛艙拆解工位：（拆除車輛駕駛艙內(nèi)部零件（中控臺，安全氣囊，方向盤等））
主要使用設(shè)備：使用專用工具，氣動，手動，電動工具，可配合選配微型液壓剪進(jìn)行拆卸。 使用專用工具將中控部件，方向盤等設(shè)備拆卸，移動至專用回收箱內(nèi)進(jìn)行回收處理。將安全氣囊使用專用工具拆除，回收到指定回收箱內(nèi)，移動至安全氣囊精拆解區(qū)，使用安全氣囊引爆裝置進(jìn)行引爆處理，回收。拆除完駕駛艙部件后，將軌道小車移動至第六工位。
車艙內(nèi)部拆解工位：（拆除車輛座椅，內(nèi)飾，以及電線等部件）
使用設(shè)備：專用吊車，配套專用工具，可選配微型剪斷器。 使用專用工具將座椅進(jìn)行拆解處理，使用專用剪刀將線纜等部件剪斷，拆除。使用專用工具將車輛內(nèi)飾拆除，并將拆除過后的零部件移動到指定回收箱內(nèi)進(jìn)行回收處理。將軌道小車移動至第七工位。
發(fā)動機(jī)艙部件拆解工位：（拆除發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的各種部件，放入指定回收箱內(nèi)進(jìn)行回收處理）
使用設(shè)備：專用吊車，配套專用工具（手動，氣動，電動），精拆解平臺等。 使用配套專用工具將發(fā)動機(jī)艙除發(fā)動機(jī)的其他部件進(jìn)行拆卸處理，并將部件移動至專用回收箱進(jìn)行回處理。然后使用專用吊車將發(fā)動機(jī)固定至吊鉤上，使用專用配套工具將發(fā)動機(jī)連接部件拆除，使用吊機(jī)將發(fā)動機(jī)以及變速箱一同取出，移動至專用回收箱進(jìn)行回收處理。發(fā)動機(jī)等部件隨后移動到精拆解工位，使用配套專用精拆解平臺進(jìn)行精拆解作業(yè)。*后使用軌道小車將車殼部分移動至出口，等待叉車將處理好的車殼部分移動到后處理車間進(jìn)行壓塊或破碎處理。 配回車系統(tǒng)，（4套專用回車系統(tǒng)吊車）
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產(chǎn)品簡介1.年拆解約15000（長70米，寬10米，高6米）可根據(jù)客戶實(shí)際情況進(jìn)行定制化修改。2.采用7工位操作，配備地軌式流水線，專用配套吊車，一套回車系統(tǒng)，高效運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。3.采用7X1，7工位進(jìn)行作業(yè)，可雙班制進(jìn)行作業(yè)，若整條流水線全部工位同時(shí)作業(yè)，設(shè)計(jì)日拆解能力約為50輛，年拆解能力可達(dá)到約15000輛每年。可以根據(jù)拆解
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產(chǎn)品簡介該設(shè)備采用無地基式設(shè)計(jì)，安裝簡易，不需要前期的地基工程，采用整體式設(shè)計(jì)，外觀簡潔大方，并采用雙液壓系統(tǒng)，保證運(yùn)行過程的安全性。操控簡單，在主控柜上即可操控設(shè)備的上升和下降，操作人員可以快速的判斷設(shè)備的運(yùn)行位置。整體底座配備一體式接油防滑槽，避免操作人員在工作中產(chǎn)生滑到等危險(xiǎn)，并且防止有害液體
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產(chǎn)品簡介該設(shè)備采用無地基式設(shè)計(jì)，安裝簡易，不需要前期的地基工程，采用整體式設(shè)計(jì)，外觀簡潔大方，并采用雙液壓系統(tǒng)，保證運(yùn)行過程的安全性。操控簡單，在主控柜上即可操控設(shè)備的上升和下降，操作人員可以快速的判斷設(shè)備的運(yùn)行位置。整體底座配備一體式接油防滑槽，避免操作人員在工作中產(chǎn)生滑到等危險(xiǎn)，并且防止有害液體
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產(chǎn)品簡介該翻轉(zhuǎn)設(shè)備可以將操作車輛進(jìn)行垂直90°翻轉(zhuǎn)，從而可以使操作人員更加安全快捷的進(jìn)行車輛底盤部件的拆解工作。同時(shí)配備三油缸同步夾緊裝置配有壓力傳感器，可自適應(yīng)車輛尺寸，可對不同車型進(jìn)行自動夾緊，翻轉(zhuǎn)操作，確保操作過程中對車輛的固定作用。可使用一鍵操作功能按鍵進(jìn)行全自動操作，及三油缸自動夾緊車輛，然
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產(chǎn)品特點(diǎn)1、節(jié)約空間,效率高,不需要周轉(zhuǎn)2、人員配置要求低,單工位人員可以完成全部拆解工序3、精細(xì)化程度高,保障汽車配件高標(biāo)準(zhǔn)回收需求4、再利用價(jià)值提高,盡可能的無損拆卸,保證車身所有配件的再利用5、密閉式負(fù)壓拆解可以有效控制整體污染源6、全自動化氣體感知控制進(jìn)行高效合理化的凈化處置,并自我檢測數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)上傳或記
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技術(shù)參數(shù)序號項(xiàng)目參數(shù)單位1加料口規(guī)格（長X寬X工作高）6500*2500*2000mm2公稱壓力2450KN3壓料行程1900mm4液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力25MPa5主機(jī)重量約2200（機(jī)械部分）kg6設(shè)備外形尺寸（長X寬X高）7200*2500*5100mm
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